Il metodo di prova ASTM D7192-08 copre la determinazione delle proprietà di puntura dei film di plastica su una gamma di velocità di prova. I materiali coperti da questo standard devono avere uno spessore non superiore a 0,25 mm (0,010 pollici) e di essere non rigidi come definiti dalla sezione 3.2.1 dello standard. Il test delineato nello standard è progettato per fornire risposte di carico rispetto a deformazione del film di plastica in condizioni di deformazione multi-assiale a varie velocità di impatto. Testando a varie velocità di impatto, può essere raccolta una misura della sensibilità al tasso del film per avere un impatto sugli eventi. Consigliati nello standard di prova sono velocità di 2,5, 25, 125, 200 e 250 m/min. (0.137, 1.367, 6.835, 10.936 e 13.670 ft/s).

La macchina utilizzata per il test deve essere costituita da due assemblaggi, uno fisso, l'altro guidato da un metodo adatto per ottenere la velocità di impatto richiesta, un gruppo di serraggio del campione con superficie gommata per evitare qualsiasi slittamento e una regione non supportata di 76 ± 3,0 mm (2,992 ± 0,118 in.) Il film deve essere tenuto a te stesso ma non stendeva così forte per causare danni al tasso per la commissione per la commissione. Un minimo di cinque campioni deve essere testato ad ogni velocità specificata con un gruppo stantuffo costituito da un'asta di diametro di 12,70 ± 0,13 mm (0,5 ± 0,005 in) con un'estremità emisferica dello stesso diametro.

Quando viene chiesto di offrire una soluzione di test a questo standard, si consiglia l'uso di una torre di caduta per raggiungere velocità di impatto fino a 4,65 m/s. I nostri cerchi a film sottile assicurano che il film venga fatto teso sulla regione non supportata prima dell'impatto. Siamo abituati a raccomandare una cella di carico da 0,45KN o 4,5KN a seconda della resistenza e del tipo di guasto delle pellicole.

Il sistema di acquisizione dei dati, il controller touchscreen e il software Impact forniscono i mezzi per misurare e registrare contemporaneamente il carico, lo spostamento e la velocità dell'evento di prova. Inoltre, vengono forniti valori per energia al carico di picco e energia totale assorbita.