Il metodo di prova ASTM D7192-08 copre la determinazione delle proprietà di perforazione dei film plastici in un intervallo di velocità di prova. I materiali coperti dalla presente norma devono avere uno spessore non superiore a 0,25 mm (0,010 pollici) e non essere rigidi come definito dalla sezione 3.2.1 della norma. Il test delineato nello standard è progettato per fornire risposte carico-deformazione del film plastico in condizioni di deformazione multiassiale a varie velocità di impatto. Effettuando prove a varie velocità di impatto è possibile raccogliere una misura della sensibilità della pellicola agli eventi di impatto. Nello standard di prova sono consigliate velocità di 2,5, 25, 125, 200 e 250 m/min. (0,137, 1,367, 6,835, 10,936 e 13,670 piedi/s).
La macchina utilizzata per la prova deve essere composta da due gruppi, uno fisso, l'altro guidato con un metodo adeguato per raggiungere la velocità di impatto richiesta, un gruppo di bloccaggio del campione con superficie gommata per evitare qualsiasi slittamento e una regione non supportata di 76 ± 3,0 mm (2,992 ± 0,118 pollici). La pellicola deve essere tenuta tesa ma non così tesa da causare danni al campione prima della prova. Un minimo di cinque campioni devono essere testati a ciascuna velocità specificata con un gruppo stantuffo costituito da un'asta di diametro 12,70 ± 0,13 mm (0,5 ± 0,005 pollici) con un'estremità emisferica dello stesso diametro.
Quando ci viene chiesto di offrire una soluzione di prova conforme a questo standard, consigliamo l'uso di una torre di caduta Instron 9400, come la 9440 per raggiungere velocità di impatto fino a 4,65 m/s o la 9450 per avere una gamma più ampia di velocità di impatto. I nostri cerchi per pellicola sottile assicurano che la pellicola venga tesa sulla regione non supportata prima dell'impatto. Siamo abituati a consigliare una cella di carico da 0,45 kN o 4,5 kN a seconda della resistenza dei film e del tipo di guasto.
Il sistema di acquisizione dati, il controller touchscreen e il software Bluehill Impact forniscono i mezzi per misurare e registrare simultaneamente il carico, lo spostamento e la velocità dell'evento di prova. Vengono inoltre forniti i valori dell'energia al carico di picco e dell'energia totale assorbita.